MTB Cross Country

MTB Dirt / BMX / Trial

MTB Downhill / Freeride

MTB Enduro / Trail

Gravel / Cyklokros

Cestné bicykle

Časovka (TT) / Triatlon

Mestské / Trekingové

Fixie / Singlespeed

Deti

Skladacie bicykle

Nákladné bicykle

Fat bicykle

Vintage

Požičovňa bicyklov

Indoor / fitness

Ostatné

Bicykle

e-MTB

Cestné

Detské

Diely a doplnky pre elektrobicykle

Displej / riadiaca jednotka

Nabíjačky

Batérie

Elektrické motory

Pohony

Požičovňa elektrobicyklov

Elektrobicykle

Elektrické

Freestyle

Mestské pre dospelých

Diely

Kolesá

Ložiská

Gripy

Ochranné pomôcky

Kolobežky

Rámy

Tlmiče

Brzdy

Plášte

Riadidlá & predstavce

Sedlovky

Sedlá

Pedále

Lanká a bowdeny

Komponenty

Chránič tela

Prilby

Chrániče lakťov

Chrániče kolien

Chrániče kolien a holení

Rukavice

Okuliare

Chráničové nohavice

Chránič krku

Chránič chrbta

Chrániče predlaktí

Batohy

Chrániče holení

Chráničový dres / vrchný diel

Ochranná vesta

Iné chrániče

Plávanie

Výbava

Zámky

Blatníky

Fľaše & košíky na fľaše

Bočný stojan

Tašky

Svetlá / Predné svetlá / Zadné svetlá

Zrkadlá

Pumpičky / Pumpy

Nosiče / Košíky

Servisné produkty

Stojan na bicykel

Cyklovozíky & Kočíky

Detské sedačky

Zvončeky

Náradie

Autonosiče / Strešné nosiče / Držiaky

Držiaky na stenu / stojany

Držiaky na smartfón / puzdrá

Stojan na bicykle

Nálepky

Termosky

Oleje

Výživa

Doplnky

Multifunkčné šatky

Kukly

Čiapky

Skinsuit (jednodielny dres)

Triatlonová kombinéza / Trisuit

Neoprén

Čistenie / údržba

Návleky

Bunda

Mikiny s kapucňou

Kraťasy / cyklo nohavice s trakmi

Dlhé nohavice / legíny (cyklo)

Vrchné / nepremokavé nohavice

Šiltovky

Tričká

Dres s dlhým rukávom / vrchný diel

Vesta

Športová bielizeň

Outdoor

Oblečenie

MTB tretry

Cestné / Triatlonové tretry

Bežecké / Triatlonové topánky

Ponožky

Návleky na tretry

Čistenie a údržba

Doplnky k obuvi

Obuv

Športové hodinky

Cyklopočítače / GPS / Tachometre

Trenažér

Akčné kamery

Drony

Batérie / Nabíjačky

Technológie

Buna ziua! Mă este valabil anunțul pt. bicicleta de copii Elops?

Ciprian Panainte

Tura CVT: Predeal – Șinca Veche – Brașov 2026

Predeal &ndash; Șinca Veche &ndash; Brașov: Tura de Toamnă &icirc;n Pluton! ​Toamna se numără km frumoși și amintirile pe două roți! Vă invităm la o tură de vis prin peisajele montane spectaculoase, &icirc;ntr-o atmosferă caldă, veselă și plină de energie bună!
​Pornim la drum din Gara Predeal, gata să ne bucurăm de un traseu superb ce ne va purta prin Șinca Veche și ne va aduce p&acirc;nă la Brașov. ​Detalii Tehnice &amp; Meniu de Pedalat: ​Punct de &icirc;nt&acirc;lnire / Start: Gara Predeal ​Ora de start: 09:00 fix ​Distanță: 115 km Traseu: Check out this route on Strava: https://strava.app.link/5xqIp0BFI6b &mdash; VT-SV-BV ​Elevație: +660 m (urcări line și accesibile, perfecte pentru a admira culorile toamnei!) ​Ritm de rulare: se rulează strict grupat (pluton), la un ritm de 28&ndash;30 km/h pe teren plat. ​Pauza Sweet Stop &ndash; Băile Perșani! ​Pentru că nicio tură reușită nu este completă fără re&icirc;ncărcarea bateriilor, vom face o pauză alimentară la Băile Perșani! Realimentăm cu carbohidrați, povești, z&acirc;mbete și voie bună &icirc;nainte de a continua drumul spre Brașov.
​Cum te pregătești? ​Verifică presiunea &icirc;n cauciucuri și starea cursierei. ​Echipamentul favorit, adecvat sezonului și casca sunt obligatorii! ​Ia-ți bidoanele cu izotonic și pofta de pedalat!

Livada Cu Cireși 2026

Pe 31 octombrie 2026 &icirc;nchidem sezonul Road Grand Tour, la Păulești, cu o cursă MTB care vine la pachet cu tot ce trebuie pentru o zi serioasă de toamnă: pădure, dealuri, urcări, cobor&acirc;ri și suficiente frunze c&acirc;t să arate foarte bine &icirc;nainte să trecem cu bicicletele peste ele. Alex Ciocan și Adi Nițu ți-au pregătit 3 variante de traseu, &icirc;n funcție de relația pe care o mai ai cu picioarele tale la final de sezon: 17 km pentru cei care vor să se bucure de cursă și să mai aibă planuri după. 34 km pentru cei care consideră că 17 ar fi doar &icirc;ncălzirea. 48 km pentru cei care au ajuns p&acirc;nă &icirc;n octombrie și tot n-au &icirc;nvățat c&acirc;nd să se oprească. Traseele trec prin livezi, pădure și dealurile din jurul Păuleștiului, iar formula este simplă: urci, cobori, mai urci o dată și, c&acirc;nd &icirc;ncepi să suspectezi că organizatorul are ceva personal cu tine, probabil ești pe drumul cel bun. Copiii au și ei cursa lor. Livada cu Cireși Kids se desfășoară pe un traseu de 8 km, și se adresează copiilor de p&acirc;nă la 14 ani. Așa că puteți veni &icirc;n familie: copiii &icirc;și fac cursa lor, adulții o aleg pe cea de 17, 34 sau 48 km și, la final, fiecare poate susține cu argumente solide că el a suferit mai mult.

Seciu Mon Amour Suffer-Test 2026

Pe&nbsp;4 octombrie&nbsp;ne &icirc;ntoarcem la Seciu pentru probabil cea mai scurtă cursă Road Grand Tour și, &icirc;n mod suspect, una dintre cele despre care se va vorbi cel mai mult după.&nbsp;3 km. 190 m diferență de nivel. 7% pantă medie. Start &icirc;n Boldești-Scăeni, finish sus, la Crama Seciu. &Icirc;ntre cele două puncte răm&acirc;ne doar să aflăm c&acirc;t de mult poți str&acirc;nge din dinți. Este contratimp individual &icirc;n cățărare. Fără pluton &icirc;n care să te ascunzi, fără coleg care să tragă, fără &bdquo;am rămas &icirc;n spate pentru că era mai tactic&rdquo;. Pleci singur. Tu, bicicleta și cronometrul.
Cei mai buni vor termina &icirc;n aproximativ 7&ndash;8 minute.&nbsp;Recordul urcării este 6 minute și 49 de secunde&nbsp;și stă &icirc;n picioare din 1996. Așadar, dacă simțea cineva că 2026 este anul potrivit să rezolve o restanță veche de 30 de ani, &icirc;l așteptăm. Dar nu trebuie să fii sportiv licențiat. Chiar dacă este campionat național, cursa este deschisă și pentru sportivii nelegitimați, feminin și masculin, inclusiv categorii de v&acirc;rstă.
La Seciu nu contează doar cine ajunge primul Pentru că simplul clasament nu ne-a fost suficient, avem și niște premii speciale, ușor mai &hellip; RGT
Premiem&nbsp;cea mai mare putere medie normalizată, dar și cel mai bun raport wați/kilogram. Noi aducem c&acirc;ntarul, voi veniți cu watt-ii. &Icirc;n sf&acirc;rșit, o situație &icirc;n care urcatul pe c&acirc;ntar &icirc;nainte de masă poate produce bucurie.
Există și&nbsp;premiul pentru cel mai funny costum. Aici tehnologia de măsurare este ceva mai sofisticată: c&acirc;știgătorul este decis de intensitatea aplauzelor la podium.

Bobalna Bikes and Forks 2026

Bob&acirc;lna știe de ceva vreme ce &icirc;nseamnă să aduni oamenii &icirc;n jurul unei cauze comune. Prima ediție a fost prin 1437 și, să spunem doar că, regulamentul era ceva mai permisiv, iar &nbsp;furcile au jucat atunci un rol important ca instrumente de &rdquo;negociere&rdquo;. &Icirc;n 2026, le dăm ca premii. Mult mai civilizat! La Bob&acirc;lna nu vii să demonstrezi că ești cel mai tare din gașcă. De fapt, dacă asta faci, sunt șanse mari să pierzi &nbsp;Bob&acirc;lna Bikes &amp; Forks este un Gentlemen&rsquo;s Race: vă faceți echipă de 3 sau 4, porniți &icirc;mpreună și aveți 80 km de șosea ca să descoperiți c&acirc;t de bine vă &icirc;nțelegeți c&acirc;nd apar urcările, v&acirc;ntul și inevitabilul &bdquo;hai, că mai e puțin&rdquo;. Cronometrul nu este impresionat de eroul care ajunge primul. Timpul echipei este timpul ultimului coechipier, așa că aici contează cum mergeți &icirc;mpreună: cine trage, cine așteaptă, cine mai are un gel și cine s-a lăudat c&acirc;nd a spus că e &bdquo;&icirc;n formă&rdquo;&nbsp; Avem categorii Masculin, Feminin și Mixt, iar taxa este 200 lei pentru &icirc;ntreaga echipă. Adică aproximativ 50&ndash;67 lei de persoană, &icirc;n funcție de c&acirc;t de mulți prieteni reușești să convingi. Pe scurt: găsește &icirc;ncă 2&ndash;3 oameni cu care ai merge 80 km și după ce &icirc;i vezi suferind. Restul &icirc;l rezolvăm noi.&nbsp; De sete, de foame și de restul ne ocupăm noi! Pentru că 80 km pe șosea nu se fac doar cu spirit de echipă și vorbe de &icirc;ncurajare, avem două puncte de hidratare pe traseu. Apă pentru toată lumea, ocazie de regrupare pentru cine a uitat pentru c&acirc;teva minute că este un Gentlemen&rsquo;s Race.&nbsp; &Icirc;n spate vine și mașina mătură. Nu ca amenințare, ci ca plasă de siguranță pentru probleme tehnice, abandonuri sau zile &icirc;n care bicicleta decide că ea a avut alte planuri. La finish, lucrurile devin considerabil mai plăcute: plăcinte și gulaș pentru concurenți. Pentru că după 80 km putem discuta despre carbohidrați, proteine și refacere sau putem spune simplu adevărul: o să vă fie foame. Toți cei care termină primesc medalie, iar pentru cei care se descurcă foarte bine avem premii &icirc;n produse. Și, bine&icirc;nțeles, furcile despre care tot vorbim. N-am evoluat prea mult de la 1437.

Cyklorelaxácia "Z Orešána do Orešánu" 2026

Celá akcia je zameraná na pohodu a aktívne trávenie času v kruhu podobne zmýšľajúcich a pozitívnych duší na bicykli. Počas cyklotúry si dáme prestávku na strategických zastávkach (zastávky sú len navrhované, nie sú podmienkou), aby sme si užili okolie a nabrali sily. Pôjdeme príjemným, pohodovým tempom s priemerom okolo 12-13 km/h a celú trasu by sme mali prejsť približne za 6 až 9 hodín vrátane prestávok.

Sânpetru

România

Bicicletă șosea Orbea Aqua T27 Cadru aluminiu Furca de carbon Mărimea cadrului 54 (Înălțime optimă: 173 cm – 179 cm) Anvelope Michelin Dynamic Sport 7...

Orbea Aqua T27

Ionut Kadar

Ionut Kadar

sociálne médiá

Posledné požadované udalostiPozrite si všetky udalosti

Zmeniť jazyk

Zostaňte v spojení